Alliansen vinner

Framåt…
– hittad hos Mary X Jensen

Annonser

Reinfeldt lovar att inte höja bensinskatten!

Det blir ingen höjd bensinskatt och ingen kilometerskatt med en fortsatt Alliansregering! Det lovade statsminister Fredrik Reinfeldt när han besökte Boden enligt DN.

I sitt tal kritiserade han de rödgrönas förslag till kilometerskatt, vars utformning inte presenterats, men som enligt Reinfeldt skulle innebära att många företag skulle tvingas slå igen.

Löftet att inte höja bensinskatten uppskattades av åhörarna. Att kompensera en höjning med höjda reseavdrag är otillräckligt, enligt Reinfeldt.

– Bara var femte resa är en jobbresa, sade han och hänvisade till att pensionärer behöver bilen för sina resor, yngre för att till exempel skjutsa barn till träning.

Detta är verkligen värt att göra vågen för. Det är ett viktigt löfte för bilberoende familjer; bilen är nödvändig inte bara för arbetsresor utan för en meningsfull fritid, för barnen, släkten, kultur och idrottsaktiviteter, inköp, semester…..

Vänsterblockets kilometerskatt är inte bara ett hot mot jobben i transportberoende exportindustrier utan också en kraftigt ökad kostnad för konsumenterna. Ökade transportkostnader för mat och andra livsnödvändigheter slår förstås extra hårt mot dem som redan har små marginaler i hushållsbudgeten.

Kilometerskatten kräver dessutom ett väl utbyggt system för kontroll och övervakning av alla fordon. När det väl finns på plats, vad är enklare än att även låta det gälla privatbilismen. 1984 på väg!

Apoteksbristen snart ett minne blott!?

På ännu ett område ger avreglering, konkurrens och valfrihet positiva effekter på utbud och tillgänglighet. Ekot rapporterar om de helt nya apotek som fått tillstånd sedan apoteksmarknaden omreglerats och Alliansen avskaffat ännu ett statligt monopol.

Det har varit en stor apoteksbrist i Sverige, så det finns stort utrymme för fler apotek. Sen kommer det såklart att vara stenhård konkurrens i de områden som är attraktiva för apoteken, säger Johan Wallér, vd för branschorganisationen Sveriges Apoteksförening.

Sverige väntas få 700 nya apotek inom några år – Ekot | Sveriges Radio.

Fortsatt Alliansstyre möjligt i Lund

I dag presenterar SDS sin sedvanliga Lundaopinionsmätning. Enligt den får Alliansen 32 mandat, vänstern 30 och Sverigedemokraterna blir vågmästare med 3 mandat. En inte helt lätt situation som lite skymmer glädjen över att moderaterna med god marginal är största parti i kommunen. För mig som engagerade mig politiskt när moderaterna hade valresultat på 11,5 % till riksdagen och var mindre än både folkpartiet och centern är det en fantastisk utveckling.

Detta är trots allt bara en opinionsmätning. Val vinns på valdagen. Även om det är för tidigt att ropa hej så är det fantastiskt roligt och förstås en sporre att jobba extra hårt i valrörelsen. Det har hänt mycket bra i Lund under de fyra åren med Alliansstyre. Nu ska vi berätta för väljarna hur det kan bli ännu bättre med ytterligare fyra alliansår.

Självklart vill jag inte ha SD som vågmästarparti, inte något annat parti heller för den delen. I början av 80-talet hade vi miljöpartiet som vågmästare i Lunds kommunfullmäktige. De utnyttjade sin möjlighet att rösta populistiskt för alla nya utgifter utan att ta ansvar för att kalaset skulle betalas. Det blev både dyrt och dåligt.

Att börja diskutera blocköverskridande lösningar är alldeles för tidigt. I Regionen styr en femklöver med Alliansen och miljöpartiet. I Lund har miljöpartiet bundit sig ganska hårt i vänsterburen.

När det skiljer så lite som det gör i denna undersökning krävs det inte mycket för att vi skall få det ytterligare mandat som gör att Sverigedemokraterna inte blir vågmästare. Den rödrödgröna vänstern däremot behöver ta ytterligare tre mandat för egen majoritet. Det betyder att en röst på ett Alliansparti samtidigt är en röst mot Sverigedemokraterna.

Chokladpengar eller guldpengar!

I Lunds kommun lovar socialdemokraterna nya satsningar som skall betalas med statsbidrag som de väntar sig av en rödgrön regering efter en eventuell valseger. De försöker ge en bild av att detta i princip inte kommer kosta Lundaborna någonting. Är detta trovärdigt? Finns pengarna eller kommer de smälta bort efter valet?

Just nu pågår budgetdebatten i Lunds kommunfullmäktige. På vägen hit lyssnade jag till ett radioinslag om dagens EU-toppmöte och diskussionerna om sanktioner mot de länder som inte håller sig till EU:s ekonomiska spelregler. Det är skrämmande att lyssna till beskrivningarna om hur många länder misskött sin ekonomi och levt högt över sina tillgångar. Grekland är långt ifrån ensamt om att vara nära bankrutt.

När den ekonomiska krisen rasade som värst i världen och i Sverige var Spanien en förebild för den rödgröna oppositionen. Det var till Spanien de hänvisade när de krävde bidrag och subventioner, statliga industrisatsningar. Alliansregeringen lyssnade inte på vänsterns lockrop. Tack vare Alliansregeringen drabbades inte Sverige av den nya Spanska sjukan. Staten gick t ex inte in som ägare av SAAB och Volvo.

Nu har vi facit. Sverige har en av Europas starkaste ekonomierna. Ett av de länder som nu har riktigt dålig ekonomi med katastrofala budgetunderskott och hög arbetslöshet är däremot det av vänsterpartierna omhuldade Spanien. Det är den politiken de står för och vill föra på riksnivå.

Det väntar flera olika skattehöjningar, jobbskatteavdragen hotas, det kommer bli dyrare att anställa ungdomar, RUT och lite senare ROT-avdragen kommer avskaffas osv. I Lund höjs skatten med 40 öre och i region Skåne med 60 öre per intjänad 100-lapp och socialdemokraterna får bestämma. Förutom skattehöjningar väntar sämre tillväxt som en följd av den förda politiken. Hushållen får mindre pengar att röra sig med, arbetslösheten ökar och Sverige kommer inte kunna utnyttja de möjligheter en förbättrad världsekonomi ger och kommer vara sämre rustat inför kommande kriser.

Den bästa garantin för fortsatt hög kvalitet i den kommunala verksamheten är en ansvarsfull ekonomisk politik. Sverige och Lund står väl rustat efter den svåraste ekonomiska krisen sedan 30-talet. I år har vi kunnat göra stora extrasatsningar bl a på skolan. Det är bättre med ansvarsfull politik än med löftespolitik.
Hellre guldpengar än chokladpengar.

Sveriges ekonomi på väg att lyfta

Vi har mycket att tacka Alliansregeringen för. Sverige har gått någorlunda helsinnade genom finanskrisen. Nu finns det dessutom svart på vitt att Alliansen skött statens finanser och att svenskarnas återhämtningsmöjligheter efter finanskrisen är bättre än alla andra inom EU.
Tack och lov för Anders Borg. Östros och socialdemokraterna hade varit ren katastrof för svensk ekonomi. Deras enda förslag till krispolitik var ju samma bidragspolitik som fört t ex Spanien till ruinens brant.

Sveriges ekonomi på väg att lyfta, SvD, 29 maj 2010

Kraftig skjuts uppåt för den svenska ekonomin, DN 28 maj 2010

Först publicerad på min valblogg i lokaltidningen

Moderaterna vill stoppa mackdöden

När vänsterpartierna hade majoritet i riksdagen innan valet 2006 beslöt de att bifalla miljöpartiets landsbygdsfientliga förslag om den sk pumplagen. Precis som kunde förutses har den följts av mackdöd och sämre service i glesbygd. Det finns uppskattningar att ca 600 mackar redan tvingats stänga och att minst ytterligare 600 är hotade.

Riksdagens trafikutskott (där alltså alla riksdagens partier stod bakom beslutet ett införa pumplagen) har gjort en utredning och konstaterat att är det inte är lagen som är orsaken till ”mackdöden”. I stället är det en ”allmän strukturrationalisering” som ska ligga bakom att antalet besinmackar i Sverige har minskat. (Hur man nu kunnat få fram det!)

Kravet var att alla mackar skall erbjuda minst ett förnyelsebart bränsle. Det krävdes förstås inte mycket eftertanke för att förstå att mycket stora investeringar i ett bränsle med låg efterfrågan på mackar som redan hade låg lönsamhet skulle leda till mackdöd i glesbygden. Om inte annat så gav lagen bensinbolagen en bra förevänding och ett argument för att påskynda nedläggning av mindre lönsamma enheter.

I glesbygd är macken ofta så mycket mer än bara en mack där man köper bensin och diesel. Protesterna var stora både före och efter valet.

Efter valet hade Alliansregeringen möjlighet att stoppa eller kraftigt omarbeta lagen men man tog inte chansen. Ytterst ansvariga i regeringen är centerpartiet med näringsminister Maud Olofsson som normalt slåss både för glesbygd och småföretag. Men miljöminister Andreas Carlgren, också centerpartist, och det påstådda klimathotet stoppade förstås effektivt allt resonemang. Senare har även han sagt sig vara beredd att ompröva lagen.

Det är ju ganska konstigt att tro att sämre service i Svensk glesbygd, längre resor till macken, som ofta dessutom är verkstaden, affären, posten, kanske bolaget och apoteket också, skulle kunna rädda Klimatet. Om argumenten för pumplagen kommer ur omsorg om miljö och klimat är det svårt att förstå hur man kan acceptera all den verkligt onödiga körning som blir resultatet.

Därför är jag glad för att mackdöden behandlas i Moderaternas Landsbygdspolitiska plattform där det föreslås att man ska se över regelverket så att undantag kan ges där mackarna ligger glest.

De har dock visat sig att de minsta bensinmackarnas överlevnad kan äventyras om pumplagen genomförs fullt ut även för dem. Därför anser vi moderater att en översyn av lagen skyndsamt måste göras så att inte tillgängligheten försvåras än mer.

Bättre sent än aldrig!